3月5日，三公司荔湾水务项目后航道片区合流渠箱清污分流工程上西关渠箱公共污水管网龙津中路段W1号提升泵站井桶顺利吊装完成。标志着上西关渠箱康王路西侧公共管网污水系统基本贯通。
上西关渠箱W1号提升泵站设于龙津中路段龙津世家广场位置，由于地铁1号线沿宝华路~华贵路南北向穿越整个上西关片区，东侧污水管道敷设路由必将穿越地铁1号线，与地铁净距不足2米，只能采取浅埋压力管，泵井是提升上西关渠箱荔湾路东侧区域污水至荔湾路消减能量后进入下游污水系统显得尤为重要，W1号提升泵井深9米直径6米的超深基坑，井支护采用旋喷桩加双液浆，逆作法施工工艺。具有超深、渗水严重、管线多、人流量大、作业面小、临时占道等特点，是上西关项目重点工程之一。
为确保顺利安全吊装完成节点任务目标，项目部科学组织、合理安排、优化方案；制定安全技术措施，集中安全培训，加强深坑临边安全防护；实行领导带班制度，确保各工序的安全质量有序的推进。一是针对存在的施工技术难点，项目部精心编制专项施工方案，超前思想预防出现困难问题，动态优化方案，加大人力、资源投入，有效按节点完成深基坑工作井。二是针对安全质量问题，项目部加大现场安全质量管控力度，执行晚班巡夜制度，对围蔽、临边防护等严格检查，对工作人员加强安全培训。三是临时占道问题，位于老城区车流大、路窄等特点，因作业面小，施工出土，设备转运面临问题，需临时占用车道解决施工问题，项目部对交警部门做大量工作解决该问题。
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